<广华> -KY近年赢利与股利政策

<广华> -KY中国华东、华中新厂产能开出,迎上疫后中国车市苏醒潮,营运可望加速回温,『苏州广』晋切入上汽团体供应链,拿下上汽荣威新车零件订单,即将量产出货,为下半年业绩增添发展动能。

<广华> 29日举行股东会,会中认可去年度营业报告书、 <财务报表和> 各项讨论事项,并通过盈余分配案,决议配发现金股息3.5《元》。

<广华> 去年合并营收74.28亿《元》,税后净利4.01亿《元》,EPS为4.78《元》,低于2018“年的”6.51《元》,但每股配息3.5《元》,则维持与2018年度相当的水准,配息率达73.22%。以29日收盘价52《元》计,现金殖利率达6.73%,股东权益报酬率、资产报酬率划分达5.83%、4.41%。

余泽民指出, <广华> 去年营运虽受中国车市衰退影响,但来自日产、《本田》、{丰田等}三大日系车厂客〖户订单的〗营收比重,「仍维持在」72.59%,孝敬 <广华> 优越订单能见度,并缔造平均月营收在6亿《元》的显示。

<广华> 连续提升产能设置弹性调整、人事成本精简等计谋下,孝敬去年整体毛利率及 <营业利益率> 划分达25.68%、7.88%。

展望今年,余泽民说,现在 <广华> 主要品牌车厂客户皆已全数复工,且努力拉高产能稼动率因应市场需求,增添公司订单优越能见度,加上第一季 <广华> 在华东地区合资建立苏州广晋,已接到上汽荣威系列等新车款订单,随着新订单加入量产计画,将有望推进整体营运新一波的发展动能。

近期 <广华> 也取得东莞市土地约1.2万坪,原东莞厂一厂产能将陆续搬迁,预计于2022‘年完成’,有助于租金用度的撙节,亦将导入新工艺手艺与自动化仓储系统,《增添》营运动能。

余泽民示意,华中地区从事模内转印制程的襄阳广佳,新建厂房已于去年下半年量产,在客户需求连续拉升下,拉高模内转印产线的产能利用率,优化产物组合,增加高毛利产物出货占比下,对整体营运带来正面挹注。余泽民强调, <广华> 将连续施展结构中国、《墨西哥等多》国产能的优势,争取更多国际车厂或全球化车款零件订单。

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