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usdt无需实名(www.caibao.it):原创 下一个“黄金十年”会怎样? 畅聊吉祥沃尔沃合并方案

admin2021-07-2194

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原题目:下一个“黄金十年”会怎样? 畅聊吉祥沃尔沃合并方案

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 张军

编辑 | 马良

网友观察 | 新车运营组

几天前,吉祥汽车和沃尔沃汽车杀青合并方案的新闻引发网友热议。只管吉祥用到了“合并”字眼,但并不是指双方合并成一家全球性的汽车团体,而是双方在保持现有自力公司架构的基础上,在“新四化”领域举行互助探索。吉祥与沃尔沃携手走过燃油车领域的“黄金十年”之后,双方将在“新四化”领域重点发力。合并方案会带来哪些转变?未来远景若何?

2月24日,吉祥控股团体宣布官方声明,正式宣布沃尔沃汽车和吉祥汽车杀青合并方案。新闻宣布后,有网友在想合并后“叫什么名字好”,另有网友体贴会不会对车价产生影响,是“沃尔沃更廉价”,照样“吉祥更贵”。更有网友讥讽:“人生的目的从买一辆沃尔沃变成了买一辆吉祥,马上轻松了不少”。话说吉祥和沃尔沃的渊源,最早还真能从名字最先提及。

资深车友一样平常都知道,沃尔沃曾经有“富豪”这个名字,直到现在港台地区还经常这么叫。然后再来看看吉祥几款热门车的名字,什么“帝豪”、“豪越”、“ *** ”...怎么看怎么以为有点像,似乎昔时吉祥这个“穷小子”打一最先就贪恋沃尔沃这个“权门公主”,多款车名都绕不开一个“豪”字。终于在2010年,名不见经传的吉祥从福特手中收购了沃尔沃100%股权,开启了互助共赢的第一个“黄金十年”。

▇ 第一个“黄金十年”成绩斐然

前面讲的是些玩笑话,不外昔时吉祥收购沃尔沃确实是个壮举,开启了中国本土车企并购外洋车企的先河。而随后的十年,无论对于吉祥照样对于沃尔沃,都是各自生长史上最绚烂的一段时光。吉祥汽车吸纳了先进手艺,并最先加速全球化结构;而对于沃尔沃,也是其驻足中国走向世界的十年。另外,二者在手艺协同创新方面也是成绩斐然。

▇ 未来全新“黄金十年”会怎样?

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近年来,全球汽车业一直在履历“新四化”的行业变化:电动化,网联化,智能化和共享化。在这样的变化趋势中,传统车企正在加速通过组建同盟以及合并的方式来顺应行业的转变。此次吉祥和沃尔沃的合并方案,实质上就是将重点放在动力总成营业的合并,以及三电手艺、高度自动驾驶营业的共同开发上。通告里强调,合并之后,新团体将保持沃尔沃汽车、吉祥汽车、领克和极星等品牌的自力,并不会钻营周全的重组上市。

·发力电动智能汽车还来得及吗?

以当前的趋势来看,汽车产业的下一个“黄金十年”无疑会是电动化和智能化的时代。通过吉祥和沃尔沃此次合并的要害事项,也可以看出双方想要跟上时代脉搏的刻意。不外在近几年智能电动车的发轫之时,这两大巨头在某种水平来看是有些落伍的,未来是否真能如愿以偿呢?

对于吉祥和沃尔沃的合并,多数网友持乐观态度,但实际上挑战不小。回首这几年两家车企的生长,吉祥虽然较早就最先结构纯电动和智能化,但却没有形成优势;沃尔沃在智能驾驶辅助方面有着不错的积累,不外在纯电动领域的动作显著比对手慢了一些。

反观那些造车新势力,各自都有大招。特斯拉的自动驾驶系统虽然Bug频出,但不可否认其先进水平。蔚来汽车也在 2020 NIO Day 上布了最新的自动驾驶手艺。小鹏宣布,将从 2021 年生产的量产车型最先升级自动驾驶软件和硬件系统,并接纳激光雷达手艺提高相关性能。在智能电动时代,无论是传统品牌,照样新势力都是同等的,谁都不存在压倒性手艺优势。对于吉祥和沃尔沃来说,虽然在燃油车领域稳扎稳打、风生水起,但接下来的十年能否追赶上智能电动化的浪潮, 当前显然存在着诸多未知。

·新的合并方案领克是最大受益者?

不得不提的是,这份合并方案解决了领克品牌外洋市场的一大难题。吉祥与沃尔沃合资打造的领克汽车,已于去年底正式宣布进入欧洲市场。未来领克可以使用沃尔沃的外洋渠道资源,这无疑是对领克品牌的重大利好。这样既避免了网络渠道的重复建设,也将为领克品牌打开外洋市场缔造了更多机遇。

网友评论

6条评论
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